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皇冠官网网站:酒精电动混合动力的新方向

时间:2022/7/7 7:43:32   作者:   来源:   阅读:111   评论:0
内容摘要:从试点地区来看,贵州甲醇出租车已开展多年大规模试运行。对于在贵州开展试点的原因,刘科认为,贵州作为内陆省份,没有油田,但煤炭资源丰富,有水电、太阳能、风能等可再生能源,可以与煤炭资源结合生产绿色甲醇。与传统的煤制甲醇相比,它能减少约75%的碳。从实际情况来看,开甲醇车的出租车司机一年可以节省4万元左右。甲醇汽车的经济性...
从试点地区来看,贵州甲醇出租车已开展多年大规模试运行。对于在贵州开展试点的原因,刘科认为,贵州作为内陆省份,没有油田,但煤炭资源丰富,有水电、太阳能、风能等可再生能源,可以与煤炭资源结合生产绿色甲醇。与传统的煤制甲醇相比,它能减少约75%的碳。从实际情况来看,开甲醇车的出租车司机一年可以节省4万元左右。甲醇汽车的经济性和减碳效果非常突出。

酒精-电动混合动力的新方向

与氢燃料电池汽车一样,甲醇燃料的应用主要集中在商用车上,而甲醇乘用车仍处于起步阶段,可供选择的车型有限。但就在不久前,吉利汽车率先在贵阳推出了一款酒电混合动力汽车。该车型配备1.8L醇电混合动力专用发动机,1.83kWh三元锂电池。每百公里的酒精消费量为9.2升,甲醇每公里的成本约为0.3元。皇冠官网网站

可以看出,甲醇燃料的应用也在不断发展,从内燃机到纯电动混合动力,未来还将向插电式醇电混合动力发展。刘科认为,插电式纯电动混合动力应该成为未来汽车的发展方向之一。目前国内纯电动汽车70%的动力源依赖于煤电,电池材料成本依然较高。除了减少二氧化碳排放,醇电混合系统还可以节省电池成本,并依赖甲醇发电来补充电池寿命。

■推广规模仍有限

虽然甲醇车优势明显,但目前整体产业规模还比较有限。对此,参与甲醇出租车试点运营的贵阳市工信息化局一级研究员肖璐表示,甲醇汽车的配套基础设施不完善,导致甲醇出租车司机往往只敢在一个地区运营,存在差异。二是没有统一的车用甲醇燃料标准,贵阳市只制定了地方标准;此外,甲醇汽车仍未列入工业和信息化部新能源汽车目录。


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