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皇冠现金代理:北京许多核心商业区在11月变得相对冷清和安静

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近期下游新能源汽车需求疲软,旺季质量不足。记者近日在北京和深圳的购物中心实地走访时发现,疫情干扰了线下消费,许多汽车企业加大了促销力度。除了特斯拉直接降价外,文杰、小鹏等品牌也推出了各种优惠活动,部分汽车企业面临库存压力。对于即将到来的2023年,市场参与者普遍预计新能源汽车市场将继续增长,但增速下降是一个大概率事件。

终端销售压力增加

不同于过去人山人海的热闹景象,北京许多核心商业区在11月变得相对冷清和安静。与此相对应的是,位于商圈的汽车商店游客较少。皇冠现金代理

近日,记者参观了北京朝阳区的一家大型购物中心。文杰、小鹏汽车、理想汽车、威来、吉虎、现代汽车等购物中心都在正常运营,但客流量明显下降。

上述情景只是汽车消费降温的一个截面。根据客客联合会数据,今年10月新能源汽车销量为55.6万辆,同比增长75%,但环比下降9%。市场预期的前四个季度装货高峰期将会下降,但并没有如期到来。

客联秘书长崔东树对证券时报记者表示,10月以来,受疫情影响,部分地区汽车销售门店已经关闭,特别是在河南、广东、内蒙古、福建等汽车消费大省,销售增速放缓,改变了年底销售高峰期的规律,形成了相对平缓的"金九银十"疫情对整个汽车市场的干扰应引起重视。

记者注意到,金九银十;热卖规律被打破,11月大部分汽车企业销售压力大幅增加。为了按时完成公司制定的年度销售目标,一些汽车企业开始采取直接降价或优惠权益促销的方式。其中,今年以来连续6次上调产品价格的特斯拉率先推出了"降价。国内型号3和型号y的降价幅度在14000元到37000元之间。与此同时,特斯拉于11月8日宣布推出该保险政策。

特斯拉宣布降价后,华为与赛勒斯联合打造的文杰品牌、小鹏汽车、福特电动车、威来等也纷纷推出变相降价的优惠活动。

记者走访小鹏汽车、氪星汽车和理想汽车的门店时,大部分销售人员都通过优惠活动确认了促销的现实。

与此同时,由于线下销售的冷清,大部分车企会将主要销售岗位转向"线上"。特别是在"双11"购物节,约26个汽车品牌通过网络直播的方式销售产品,尤其是新能源汽车。

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